EPS

2026/01/18/14:00くらい

今日ここ鉾田ではウネリが入っており、昨日よりもサイズアップしているものの風が合わず、面ガタついている状況のためサーファーの姿はあまり見られません。

明日の朝は北西風の予想となっておりますので、軽くテスト出来ればと思っております。

そんな訳で、今日も朝から作業に集中。

EPSのリペアに取り掛かりました。

シースワローウェブにお越し頂いている方々には、EPSはあまり縁がないかと思われますが、たまにリペアを依頼頂くことがあります。

PU（ポリウレタン）製の板にはポリエステルレジンでもエポキシレジンでも、どちらでも使用できるのですが、EPS（発泡スチロール）製の場合、必ずエポキシレジンを使用します。何故かというとEPSにポリエステルレジンを使用してしまうと、EPSが溶けてしまい最悪火災になったりするのです。

またエポキシレジンは扱いが少々難しく、エポキシレジンとハードナー（硬化剤）を指定された比率でピタッと混合しないと一生固まらないのです・・・。

正確な比率で混合しても気温が20℃以下になってしまうと、これまた固まらないのです・・・

今の時期にはグラスルームを暖房でしっかり暖めてから、エポキシレジンと硬化剤を電子計りで1/10単位までしっかり測り「これでもか！」といったくらい攪拌させてから作業に入ります。

このように何かと手間のかかるEPS。

たまに「EPSで作れないですか？」といったお問い合わせを頂くことがありますが、僕自身EPSの板に乗れないこともあり「ロンディネサーフボードではEPSのお取り扱いはありません」とお断りしております。

この先もEPSの板を作ることはありませんので、ご理解ご了承のほど宜しくお願い致します。