Sea Swallow

2026/09/19/15:00くらい 今日からシルバーウィークということで、国道51号は普段よりも他県ナンバー多く交通量多めでペース遅めとなっております。 必要な物があり、レジン硬化中に10km先の100円ショップに行ったのですが「昨日のうちに行っておけば良かった」と少々後悔です。往復1時間を要してしまいました。 天気悪い割に皆さんお出かけの様子。 「いったい何処へ行くのだろうか」と思いながら運転しておりました。 土日祝には信号が青になってもすぐに発進しない車が必ずいたり、曲がる時にいちいち曲がる方向とは逆にハンドルを切ってから曲がる車がいたり・・・。 なかなかカオスなのです。 海の方は、今日も北東風が激しく吹いており、まあまあグチャグチャ。 しかし、ホコタファクトリーから見える海は波のサイズあまり上がっておらず、これからサイズ上がってくるのかも知れません。 台風25号は少し東に逸れたような気がしますが、茨城辺りでも確実に影響がありそうな感じ・・・。 ホコタファクトリーが耐えてくれることを願うばかりです。 じっとしていると風による揺れと轟音に敏

今日も鉾田は相変わらず北東風が吹き荒れ空はどんよりとしており、暗い1日となっております。 まだ台風来ていないのにこんな状況だと、台風25号が通過する際には更に酷くなるかと思われ、少々ビビっております。 何処の地域でも災害が起こらないことを心より願っております。 今日も作業を進めつつ、近々製作予定のスプーンのアウトラインを考えていたのですが、上に貼らせて頂いたイラストのアウトラインでほぼ決定。 テイル形状は、もう少しRを強くしたアークテイルにしたいのと、角度の緩いポイントノーズにしたいと思っています。 フォーム面積を広く取り、ボリュームを稼いで乗り易くする考え。 多分、オーダー入ることは無いかと思われますので、しっかりしたテンプレートではなく厚紙にアウトラインをプリントアウトしてテンプレートを作るつもり。 時間の掛かる作業になりますので、作業の合間に少しづつ製作を進めたいと思います。 製作に掛かりましたら、再びこちらで紹介させて頂きますので、気になる方いらっしゃいましたら、引き続きチェックしていてみて下さい。

2026/09/17/14:00すぎくらい 今日は午後から青空が広がったものの、激しい北東風が吹き続いています。 そんな訳で面ガタガタ・・・。 「レジンを塗り終えたら出来そうな所へ遠征するしかない」と、作業しながら考えていましたが、お昼に各地の波情報をチェックしてみたところ、行ける範囲のポイントは何処もあまり良くない様子。 結局、レジンが硬化するまで待機し、作業進めることにしました。 激しい北東風は台風が去るまで吹き続きそう・・・。 なんなら台風直撃するかも知れませんので、当分テストはお預けの予感。 お預かりしているリペアは、今週中に全て終わりそうな勢いで作業しておりますので、終わり次第、テスト＆デモボードを作ってしまおうかと思っています。 何を作る気かと申しますと、ジョージ・グリーノウインスパイアード"FLEX SPOON"。 「なんじゃそりゃ？」といった方もいらっしゃるかと思いますが、インターネットで"FLEX SPOON"を検索してみてくださいませ。 ビーチブレイクには向かない代物です。 すでに数パターンのアウトラインを引いてみたのですが、

季節が徐々に冬へと向かっている今日この頃、シースワローではウェットスーツブランドAXXE CLASSICとRAVEN EQUIPMENTレイヴンエクイップメント）の2ブランドをお取り扱いしております。 AXXE CLASSICは26FWより価格変動制を導入。 オーダー時期によって価格が変動します。 詳しくはこちら↓ https://www.axxe.jp/pdf/2026fw/pricecalender.pdf RAVEN EQUIPMENTは、中村竜氏が主宰する「H.L.N.A / MAGIC NUMBER」とウェットスーツブランド「AXXE CLASSIC」を展開するシ・ワールドが共同で立ち上げた、海を自由に楽しむためのサーフ・エクイップメント（ウェットスーツ）ブランド レイヴンエクイップメントインスタグラム https://www.instagram.com/rv.eqpt/ レイヴンエクイップメントはオーダー時期に関係なく固定価格となっております。 火曜日のみ14:00~19:30まで宇都宮にて採寸可能。 火曜日以外は、事前連絡のうえホコ

祝日などあまり気にしてなく、今週末からシルバーウィークに入るのを先週知りました・・・。 土日を含めると5連休なのですね・・・。 熱帯低気圧が台風になる予想となっており、何やら大荒れの予感・・・。 鉾田辺りでは今週ずーっと北東風＆雨予想となっており、昨日の久々の晴れ間がなかったら心を病んでいたかも知れません！？ 昨日は天気が良く、オフショアとなる南西風が吹く予想となっていたので、7:00ごろには鹿島のポイントにいました。 知っている方達が何人かいらっしゃり、軽く挨拶を済ませてから入水。 7:00過ぎ〜10:00前くらい 波：胸、セット肩〜頭 風：南南西やや強 板：ロンディネサーフボード5'8"ベビースワロー 土日祝なみの混雑 波の取り合いが激しく、皆さん鬼のような顔つき・・・。 誰も行かないような波に手を出していましたが、強いオフショアに煽られテイクオフが遅れてしまい何度かリップから降ってしまいました・・・。 なかなか強烈なブレイクだったので「板折れたかも・・・」と思いながら、恐る恐る水面に顔を出してみると板は無事。 数本しか板を走らせることが出来

2026/09/14/昼ごろ 昨日、4Beacheさんにて納品ついでに軽くテストしている最中、何件か連絡があったようで電話を折り返してみると、皆さん「クラッシュしたのでリペアお願いしたいです！今日、鉾田にいますか？」といった感じ。 昨日だけで3本入庫しました。 3本のうち1本が板に轢かれたそうで、他2本は自分の身体がぶつかったとのこと。 轢かれたサーフボードは、ゲットアウト中に目の前でテイクオフされて突っ込まれたらしく、フィンがレイルに激しく食い込んだ為、グラス＆フォームが裂けてしまっています。 「とりあえず怪我なくて良かったですね」と話したところ「板が無事なら怪我した方が良かった」と話しておられました・・・。 混雑時など、目の前に人がいても波しか見ないでテイクオフして突っ込んでくる方がいたりしますが、テイクオフやラインどりをミスれば大事故になり兼ねませんので、波に乗る際には、ピークだけでなく岸側もしっかりチェックです。 僕の場合、距離が離れていても岸側にサーファーがいたらテイクオフを止めます。 最近では前足が出ずにすんなり立てない時があったりす

2026/09/12 昨日は朝のうちにグラスワークを済ませてから、11:00前くらいに鉾田を出発して福島いわきへ向かったため戻りが遅くなり、ブログをアップ出来ませんでした。 昨日も鉾田辺りでは雨と北東風。 ふと「あそこなら出来るかも知れない」と思い、慌てて準備して国道6号を爆走。 13:00過ぎにポイントに到着。 波チェックしていると声を掛けられ、よく見ると知っている宇都宮の方。 ちょこっと話してから準備して海へ向かうと再び声を掛けられ、よく見ると知っている宇都宮の方。その後も何人かの宇都宮の方にお会いすることが出来ました。 13:30くらい〜15:30くらい 波：モモ、セット腰 風：北北中 板：ロンディネサーフボード7'8"ファットスワロー 3本くらい乗ってみたところ、ショアブレイク激しく「板を壊す・・・」と思い、5'8"ベビースワローに板をチェンジ。 潮が引いていた時は良かったらしいのですが、上げてきてダメになってきたそうで、ワイドな波が多い感じ。 とりあえず切れていそうなセットのレフトの波に何本か手を出してみたものの、速いブレイクに対応でき

鉾田は今日も雨が降っており、風は北東。 数日前「あー暑い」と思っていたら、いきなり「なんか寒い」といった状況。 いきなり気温下がって身体が追いつかず、昨日は喉に痛みを感じてしまいましたが、今日は体調戻っています。 寒暖差疲労による気象病になったりする場合があるようですので、皆さまもお気をつけ下さいませ。 気候がかなり狂っている気がしますが、気候だけでなく中東情勢なども狂っている様子。 ここのところ、米ドルに対して若干円高に振れたものの原油価格が急騰しており、現在1バレル$103台。 「また値上げラッシュが来るのでは・・・」と少々心配しております。 どこかの大統領が次の選挙で勝利した場合には、成人市民全員に$5,000ドル支給するそうですが、ボロクソに負けることを心より願っている今日この頃。 サーフボード製作に必要な材料＆消耗品全ての価格が上がっており、どのような材料＆消耗品の価格が上がっているのかといいますと ブランクス ガラスクロス レジン アセトン（洗浄剤） スチレンモノマー（レジン希釈剤） レジン硬化剤 マスキングテープ などなど．．．..

先日、板を抱えて歩いている時に板を地面に落としてレイルが大惨事になったリペアについて書かせて頂いのを覚えている方もいらっしゃるかと思います。 つい先日には、ライディング中に膝だか脛をレイルに当ててレイルが割れてしまったリペアなども入庫したのですが、サーフボードの部位で一番クラッシュし易いのはレイルなのではないでしょうか。 レイルの場合、ヒビ割れ箇所だけに目が行きがちですが、そのヒビの周囲に薄っすら浅めのヒビが見られる場合には、レイル部分のグラスが剥離しているor剥離しそうだったり、中のフォームが潰れていたり裂けていたりする場合があります。 「ヒビを直して下さい」とリペアを持ち込まれる方が殆どですが「剥離しているかも知れません」と話しても「ヒビだけ直してもらえれば大丈夫です」といった感じで「剥離なんてしている訳ないだろ」と思われている様子。 レイルをぶつけた場合、軽く「コツン」位ならヒビだけで済みますが、強めにぶつけた場合には瞬間的にグラス＆フォームが凹み、激しくぶつけた場合にはグラス＆フォームは完全に裂けてしまいます。 一瞬でも凹んだらどうなるか

2026/09/09/昼ごろ 今朝は5:00前に起床し一瞬テストへ行こうかと思ったのですが、今日は天気が急変する予想となっていた為、早朝より作業を開始致しました。 昼くらいまでは出来たようで、良かったらしいです・・・。 午後、急に風が強まり、一気に暗くなってしまいました。 海に入っていて天気が急変して何度か怖い思いをしたことがあるので、こんな日は無理して海に入らず作業を進め、コンディション良さげな時にテスト出来ればと思います。 「どんな怖い思いをしたのか」といいますと、頭オーバーある日にかなりアウトで波待ちしていたところ、急にオフショアが強くなり、みるみるうちに波が無くなってしまい、岸までパドルで戻らなければならなくなったのですが、凄まじいオフショアによって漕いで漕いでも全く進まず、少々焦ったことが2度あります。 欲を欠かずに風が強まった時点で上がればいいものを、2回とも「ラスト1本いいやつ乗って上がろう」なんて粘ったがためにヤバいことになってしまったのです。 そんな時は腕が回らなくても腕を回し続けなければ、あっさり沖へ流されてしまうので、とにか

Rondine surfboards Swallow SD model 6'6" x 21 1/4" x 2 5/8" 今日は、昨日寝不足だったため、起きたのは7:00ごろ。 外を見てみると風が吹いておらず、出来そうな感じ。 慌てて準備して鹿島のポイントへ向かいました。 8:00~11:00くらい 波：腹〜胸、セット肩前後 風：東弱 板：ロンディネサーフボード5'8"ベビースワロー どんよりと曇っていて気温22℃だったので、シーガル着用。 ラインナップに着いてすぐにレフトの波に乗ることが出来たのですが、波数に対してサーファーの数が圧倒的に多く、なかなか波に乗ることが出来ない状況。 多分、1本目に乗ってから1時間位はブイになっていたかと思います。 その後、朝一から入っていた方達が上がったからか、少しだけスペースが空いたような・・・。 しかし、今度は潮が引いてきたからかワイドな波が多くなり、なかなか板を走らせることが出来ないまま時間が経過。 「あと1本乗れたら上がろう」と思い、アウトで大きめのセットを待っていたところ、ライトの波が目の前に！？...

Rondine surfboards Swallow SD model 6'6" x 211/4" x 2 5/8" 昨夜は雨風激しく、雨が打ちつける音やゴーゴーと唸る風により午前2:00に目が覚めてしまい、眠くなるまでテレビの大雨情報を観ていました・・・。 3:00くらいには眠くなり、何とか眠りについたような気がします。 また雨が強く降る予想となっているため今日は宇都宮に戻らず、明日宇都宮店をお休みすることに致しました。 「豪雨によってホコタファクトリーに戻れない」なんてことになってしまうと、作業が止まってしまいますので、作業を優先致します。 そして今日は、朝から製作中6'6"スワローSDモデルのサンディング。 午前中のうちにサンディングを終えて、現在、フィニッシュコートの硬化待ち。 硬化を待っている間にリペア作業を進めております。 上手くいけば、製作中6'6"スワローSDモデルは明日完成しそうな感じ。 海は当分ダメそうですので、作業に集中して続々終わらせていきたいと思います。

2026/09/06/15:00ごろ 今日の鉾田は朝から暗く、北東風が強めに吹き、雨が降ったり止んだりしています。 そんな訳で、今日もテストに行くことはなく、朝から作業。 製作中の6'6"スワローSDはサンディングコートまで作業進んでおり、時間に余裕があったらサンディングまで進めてしまうつもりでいたのですが、まあまあ重症なリペアが入庫し、その他リペアもあるため、今日のところは先にリペア作業を進めてしまうことに致しました。 明日、6'6"スワローSDをサンディングして片面だけでも仕上げのホットコート出来ればと思います。 因みにお預かりしているリペアのうち2本が、地面に落として片側レイルにヒビや割れ多数なのです・・・。 どちらも10箇所以上リペア箇所があり、落としたお客様も僕も頭を抱える状況となっております・・・。 板だけでなく、心とお財布にかなりのダメージを受けることになりますので、風の強い日や雨の日など、くれぐれもお気を付け下さいませ。

Rondine surfboards Swallow SD model 6'6" x 211/4" x 2 5/8" 今朝、雨がぱらついて暗かったのですが、11:00過ぎくらいにグラスワークを終えて外を見てビックリです。 青空が広がっていました。 昨日のうちに製作中6'6"スワローSDのボトムラミネート〜カットラップまで済ませ、今日朝からデッキラミネートの準備。 カットラップ部分の面取りを行ってからボトム側をマスキングしたのち、ガラスクロスを乗せてラミネートです。 グラススケジュールは、デッキ6oz + 4oz + 6ozデッキパッチ、ボトム6oz + 4ozフィンパッチ。 午後イチにはおおよそ硬化していたので、ディケール＆レジンリーシュブリッジ取り付けまで作業が進みました。 その他の作業を進めつつ、今日中にデッキ側のサンディングコート〜ボトム側カットラップまで作業進められればと思います。

2026/09/03/9:00ごろ 昨日は、シェイプ動画をアップしてブログを済ませてしまいましたが、動画を3分以内に編集してインスタグラムリールにアップしたところ、あと少しで4,000ビューいきそうな勢い。 内訳を見ると海外の方々がほとんどで、海外の方々からのフォローが若干増えた反面、同胞である日本人からの新たなフォローはごく少なく「流行っていたり、話題になっている訳でもないから、日本人からしたら当然の反応か・・・」と思ったと共に「シェイプなんか興味ないよね・・・」なんて思ってしまいました。 話は変わりますが、昨日は大貫4Beacheさんにて7'0" Hawk 23納品ついでに軽くテストして参りました。 7:00くらい~8:00くらい 波：ヒザ〜モモ、セット腰〜腹 風：ほぼ無風 板：ロンディネサーフボード7'8"ファットスワロー 「極小だろう・・・」と思って長めのロンディネサーフボード7'8"ファットスワローを積み込んで行ったのですが、いざ4Beacheさんに着いてみると意外とサイズあって「短い板でも全然やれた・・・」と少々後悔。...

Rondine surfboards Swallow SD model 6'6" x 21 1/4" x 2 5/8"

Rondine surfboards Swallow SD model 6'6" x 21 1/4" x 2 5/8" 今日は朝一にその他の作業を行い、その後、カスタムオーダー頂いている6'6"スワローSDの製作に取り掛かりました。 一応ビデオ撮影したのですが、終わってから撮影時間を見てみたところ、なんと4時間21分掛かったようです・・・。 暑かったのと、手を早く激しく動かし続けると肩が痛くなってしまう為、慎重にゆっくり手を動かした結果、めちゃくちゃ時間掛かってしまいました。 因みに4時間21分一度も手を止めておらず、もちろん休憩なし。 いい感じにシェイプ出来ました。 明日、7'0" Hawk 23の納品から戻り次第、グラスワークに取り掛かれればと思います。

台風18号が復活したらしい・・・。 ここのところ、大災害があちこちで頻発しているように思う今日この頃。 日本各地でも豪雨による災害が発生し、ネパールでは氷河の崩落による土石流、グランドキャニオンでは暴風雨による土石流が発生するなど、災害の規模がとてつもなく大きく、豪雨などは日本各地何処で起きてもおかしくないような状況のような気が致します。 簡単に生活が一変してしまう災害ですが、以前にも書かせて頂きましたように2019年10月台風接近に伴う豪雨によりシースワローから数十メートル離れている川が氾濫し、シースワローは一瞬で水に浸かりました。 川の氾濫に注意との気象情報が出ていましたが「まさか溢れないでしょう・・・」と甘く考えていたこともあり、お客様からお預かりしていた板は無事だったものの、店内の殆どの商品が水に浸かってしまい、販売出来る物が無くなったうえ、車が廃車に・・・。 残ったのは車のローンだけ・・・。 販売出来る物は無くなり、用品、小物、アパレルなど仕入れることも出来なくなりましたが、既にサーフボード製作＆販売＆リペアに業務を移行していた為、何と

今日はリペア作業などを進めつつ、カスタムオーダー頂いている6'6" Swallow SDのアウトラインを引いてみました。 水曜日から製作を始める予定。 サンディエゴ系のキールフィッシュの場合、5'台が一般的かとは思いますが、5'台でもテイルブロック幅が12"前後ありますので、6'6"の場合では長さの割に板が短く見える気がします。 因みに6'6"の幅は21 1/4"でテイルブロック幅11 3/4"。 テイルにボリュームが有り過ぎると、ルースになったり荒れた面でのコントロールが難しくなってきますので、幅がある分テイルの厚みを抑えてシェイプ出来ればと思っています。 使用するブランクはUS Blanks CTウェイト（イエロー）。 フォーム密度の違いはノーズ部分のペイントで判別する為、↑のブランクはノーズがイエローにペイントされています。 シェイプ終わりましたら、再び紹介させて頂きます。 ついでにお知らせです。 毎週火曜日14:00~19:30営業している宇都宮店ですが、作業立て込んでいることもあり、明日火曜日は17:00に店を閉めてホコタファクトリーに

Rondine surfboards Hawk 23 model '7'0" x 21 1/2" x 2 3/4" 今日午前中、製作中だった7'0" Hawk 23が完成致しました。 仕様は ブランク：US Blanks グリーン（クルーズウェイト） グラス：デッキ6oz + 4oz + 6ozデッキパッチ、ボトム6oz + 4ozフィンパッチ フィン：Future リーシュ：レジンリーシュブリッジ カラー：クリア フィニッシュ：ウェットサンド お客様から頂いたリクエスト通り、一応、ツインフィン、シングルフィン、2+1シングルスタビーで使用可能。 本来ですと、2+1で使用する場合にはサイドフィンをもう少し前方に取り付ける必要があるのですが、ツインフィンでも乗ることを考えてサイドフィン若干バックしています。 近日中に納品出来るかと思いますので、全てのフィンセットアップパターンでの乗り味を伺えればと思っております。