Sea Swallow

Greek Full Custom Type2 7'1" x 22 1/4 x 2 5/8 気温が上がってきたこともあり、昨夜、グリークフルカスタムのワックスを塗り替えようと思いワックスを剥がし、傷、フットマークなどを確認していたところ「綺麗なうちに販売した方がいいのでは・・・」なんてことが頭を過ってしまい、早速、販売に回すことに致しました。 使っていた板を早いタイミングで販売に回した際「調子悪いのですか？」とお客様より質問されることが多々御座いますが、一切そんなことはなく「むしろ調子良いから、早く色んな方に乗って頂きたい」、「板の特性を確認次第、フットマーク、傷が増える前に販売したい」と思っていたりするのです。 また「試乗会にて乗って頂けます」と先日のブログにて書かせて頂きましたが「果たしてハルに乗ったことのない方が、ちょこっと試乗した位で、この板を判断出来るだろうか」とも考えたのです。 そして、肝心な板の状態は、フットマーク極僅か。クモの巣状の直径1cmほどの浸水の心配のない浅いヒビがレイルに２箇所ある位で、新品に近い状態です。 すでにオンラ

昨日は、定休日ということで、いつもの茨城大貫4Beacheさんに波乗りに行って参りました。 朝、到着した時点で既に北東の風が吹いておりましたが、然程強く吹いてなく、若干面がザワついている程度。波の方はセットで胸〜肩位。たまーに切れた波が入る程度で、殆どの波が繋がり気味。 「何とか出来るでしょ」なんて思いながら、とっとと着替えてグリークフルカスタムType2を手に入水致しました。 しかし、ほぼダンパーのためテイクオフ出来たとしても板を走らせることが出来ない状況。3時間ほど粘ってみたものの、結局テイクオフ、ドルフィンスルーの練習みたいな感じになってしまい、一旦海から上がって仕切り直すことに。 4Beacheさんにいる猫を構ったり、カップラーメンを食べたりしながら午後１時ごろまで待機していたところ、潮が引いてきたからか、切れる波が増えてきたような気が！？すかさず着替えて２ラウンド目に突入です。 いざ入ってみると、レギュラー、グーフィー共に切れた波を見つけることができ、何本かの波でグリークフルカスタムType2のスピードを感じることが出来ました。 上手く

Photo from Greek Full Custom 昨日、グリークフルカスタムのニックさんから完成したフィンの写真を送って頂きました。 幅、長さを変え何種類かのフィンを作ったようで、８枚のうち５枚は今回入荷したType 1、Type 2に使用するため日本へ発送されます。 フィンの製作を依頼したファクトリーは、サンライズボードワークス。 クーパー・フィッシュ・サーフボードのジーン・クーパー氏やダベンポート・サーフボードのアダム・ダベンポート氏、その他にも皆さんが聞いたことのある有名レーベルのフィンを製造しています。 各シェイパーのテンプレートからハンドクラフトされるフィンは高品質。 グリークフルカスタムオリジナルテンプレートのフィンではどのような乗り味になるのか、かなり楽しみで御座います。 先日は、ファイバーグラスフィン製の9.5グレッグ・リドル・ナローフィンのベースを約10mmナロー、長さを約10mm短く、フィン取り付け位置を約10cm前に移動し板のコントロール性が激変したため、ハルでのフィンの重要性を強く感じました。自分に合ったフィンの位

昨日、一昨日はお休みを頂き、波乗りやらマーサーフボードさんに行って参りました。 一昨日は、朝から茨城大貫4Beachさんへ・・・。 祝日の振替休日ということもあり「海、混んでいるのかな」なんて思っていたのですが、4Beacheさんに着いてみると、なんと1番乗り！？ 「波いいのに人いなんだね・・・」などと呟きながら着替えていると、土日祝日がお休みのチームシースワローの方達が現れ、一緒に入水することに。 波のサイズは腹前後で、風はやや強めのサイドオフ。 グリークフルカスタムType 2に改造フィンを取り付けて入水です。 スタンディングポジションが把握出来ていなかったため、始めのうち上手く板を走らせることが出来ませんでしたが、徐々に慣れて板をコントロール出来るようになり、また改造したフィンが上手くマッチしたようで板の動きが前回とは激変。 レイルの切り替えがスムースになり、グイグイスルスル走ってくれました。 グリークフルカスタムオリジナルフィンが届き次第、今度はオリジナルフィンで乗ってみたいと思っております。 2時間ほどグリークフルカスタムType 2に

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